Замена глушителя Volkswagen избавит от следующих проблем

ШУМ ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

ПЕРЕБОИ В РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ

ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА

СТУК И ВИБРАЦИЯ ПОД ДНИЩЕМ

ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

ЗАПАХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В САЛОНЕ

Замена глушителя Фольксваген

Замена той или иной части глушителя целесообразна только в тех случаях, если ее ремонт не представляется возможным или финансово не выгоден. Например, когда глушитель так сильно прогнил, что сварка уже не помогает, или когда финансово выгоднее заменить резонатор, а не ремонтировать его.

Каждому нашему клиенту мы подробно рассказываем о его проблеме и способах ее решения. Мы всегда предлагаем несколько вариантов решения проблемы и стремимся к тому, чтобы вы могли сэкономить на ремонте.

В случае, если вы уже приобрели самостоятельно детали для выхлопной системы вашего автомобиля (оригинал или не оригинал) или непосредственно сам глушитель, то мы сделаем все возможное, чтобы в короткие сроки произвести качественную установку.

Этапы замены глушителя Volkswagen

В первую очередь проводится диагностика глушителя Volkswagen. В некоторых случаях хватает замены отдельных элементов. Если повреждения значительные, то может потребоваться выполнение сварки. Работа по замене глушителя Фольксваген осуществляется в несколько шагов:

деликатный демонтаж глушителя

визуальный осмотр, диагностика

замена неисправных элементов

выполнение сварки глушителя

установка запчасти на место

Для чего нужен глушитель?

Снижение шума от работающего двигателя. Сгорание топлива в цилиндрах представляет собой серию микровзрывов, с соответствующим звуком. Система выхлопа практически полностью нейтрализует этот шум.

Уменьшение скорости движения отработанных газов. Если этого не сделать, из выхлопной трубы будет «дуть ветер», как из компрессора, создавая неудобства остальным участникам движения.

Снижение температуры выхлопа. Задняя часть глушителя оканчивается трубой, из которой выходят горячие газы. После прохождения через систему выпуска их температура становится безопасной для окружающих.

Вывод выхлопных газов за пределы контура авто. Все системы выпуска устроены таким образом, чтобы вертикально поднимающиеся газы (автомобиль не двигается, ветра нет) не попадали в салон естественным путем, и не скапливались под днищем.

Наши цены

Цены на ремонт глушителя

НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ	СТОИМОСТЬ
Сварка	15 руб.
Замена одной части глушителя	13 руб.
Замена прокладки	6 руб.
Согнуть трубу	13 руб.
Сварка трещин (круговой шов)	15 руб.
Сварка трещин (трещина)	25 руб.
Замена катализатора (используя сварочные работы)	60 руб.
Замена катализатора (приемная труба, коллектор)	130 руб.
Замена катализатора нижнее расположение	50 руб.
Замена подвеса глушителя	13 руб.
Замена гофры полуавтоматом	50 руб.
Замена гофры без использования полуавтомата	65 руб.
Замена на "спортивную банку"	45 руб.
Снять или установить выпускной коллектор	130 руб.
Прокладка (замена)	15 руб.
Прокладка приемной трубы	45 руб.
Замена или установка насадки	6 руб.
Сварка прогоревшей трубы	15 руб.

Цены на комплектующие глушителя

НАИМЕНОВАНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩЕЙ	СТОИМОСТЬ
Гофра, сильфон, виброкомпенсатор	15 руб.
Керамический катализатор	5-15 руб.
Катализатор металлический	5-10 руб.
Фланец ремонтный	13 руб.
Уплотнительное кольцо глушителя	3-50 руб.
Подвес глушителя	2-13 руб.
Шпильки коллектора крепёжные	0,5-4 руб.
Труба алюминизированная	10-30 руб.
Пружинные соединения	3-7 руб.
Прокладки коллектора	7-100 руб.
Хомут глушителя	1,5-5 руб.
Глушители, задняя часть	30-155 руб.
Глушители дополнительные, резонаторы	18-125 руб.
Датчики кислорода	60-140 руб.
Гайки	0,5-4 руб.
Эмуляторы сигнала ДК	80-130 руб.
Обманки	15-40 руб.
Муфты соединительные	15-30 руб.
Гофра в нарезку	от 13 руб.