НЕПРИЯТНЫЙ ЗАПАХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В САЛОНЕ
НЕПРИЯТНЫЙ ЗАПАХ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В САЛОНЕ
УМЕНЬШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ТУРБОКОМПРЕССОРА
НЕРОВНОЕ ЗВУЧАНИЕ МОТОРА АВТОМОБИЛЯ
НЕПОЛАДКИ ПРИ РАБОТЕ ЭЛЕКТРОНИКИ
Выпускной коллектор – это часть системы выхлопа, которая регулярно подвергается существенным нагрузкам. Они вызваны как высоким давлением, так и значительными температурами. Это связано с тем, что выпускной коллектор соединяется с цилиндрами двигателя. Он собирает и направляет раскалённые отработанные газы в выхлопную трубу.
Регулярные нагрузки приводят к появлению трещин на корпусе, загибанию шпилек, облому болтовых соединений и разрушению прокладки коллектора. Игнорирование неисправности может закончиться серьёзными проблемами с двигателем. Поэтому лучше вовремя отремонтировать выпускной коллектор, обратившись за помощью к профессионалам.
| НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно |
| Снять или установить выпускной коллектор | 130 руб. |
| Прокладки коллектора | 7-100 руб. |
| Сварка | 15 руб. |
Самая распространённая причина поломки коллектора – это трещины в корпусе. Они возникают при неправильной работе каталитического нейтрализатора, постоянных вибраций из-за проблем с гофрой и сильных механических нагрузках. Устраняют трещины при помощи аргоновой сварки. Это позволяет восстановить герметичность корпуса. Также необходимо устранить причину возникновения трещин.
Работа начинается с диагностики, которая необходима для выявления характера и причины неисправности. После этого мастера приступают к ремонту: трещины завариваются при помощи аргоновой сварки; отломанные элементы коллектора также привариваются; выгоревшие части наплавляются, за счёт чего утолщаются стенки; при раскалывании коллектора на две половины обе части свариваются; разрушенные прокладки меняются.
Наша компания осуществляет профессиональный ремонт и тюнинг выхлопных систем в городе Минске.
В данной сфере мы работаем уже более 10 лет и за это время смогли зарекомендовать себя с наилучшей стороны.
Обладая огромным практическим опытом по ремонту и тюнингу выхлопных систем автомобиля, мы в кратчайшие сроки решаем проблемы любой сложности.
ОПЫТНЫЕ МАСТЕРА
Мастера нашего автосервиса имеют стаж работы более 10 лет и могут справиться с любыми самыми сложными задачами.
ГАРАНТИЯ
Гарантия может быть годовой или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.
РАЗУМНЫЕ ЦЕНЫ
Стоимость услуг Вас приятно удивит. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.
СВОЙ СКЛАД ЗАПЧАСТЕЙ
Наличие собственного склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа.
“Был вчера у них в сервисе, очень понравилось как сделали, менял резонатор на пламегаситель. Всё на высшем уровне, и ребята все общительные, всё рассказали, показали. Скоро поеду менять кат, и раздвоенный выхлоп ставить. Спасибо!
Вячеслав - Инженер
“Работой очень довольна, звук достойный, радует уши! Спасибо, что очень основательно подошли к моему почти открученному коллектору! Спасибо ребята, успехов!!!
Полина - Директор
“Сегодня заезжал на замену гофры. Спасибо ребятам! Всё аккуратно, быстро и по деньгам нормалёк. Советую
Сергей - Веб-дизайнер
“Поменяла тут гофру. Сделали быстро и аккуратно. Дали год гарантии. Цену сказали по телефону, такой же оказалась по факту. Персонал приветливый. Сама мастерская довольна чистая (учитывая специфику работы). Имеется приличное оборудования для работ с выхлопными системами. Рекомендую
Алина - Дизайнер
“Сегодня заменил стоковый глушитель на тюнингованный MG-Race. Появился приятный брутальный бас, и по ощущениям стала еще резвее. Немного пришлось поколдовать все-таки с насадками, т.к. они в вырезы юбки не встали, и конечно бы с внутренней стороны места сварки шлифануть по хорошему, но это уже совсем другая тема, другие деньги и т.д. Спасибо большое, что все сделали красиво и качественно.
Дмитрий - Предприниматель
“Здравствуйте. Меняла у вас глушитель+ насадка. Качеством работ очень довольна, рекомендую всем!
Дарья - Экономист
Стоимость ремонта выхлопной системы зависит от степени износа деталей, марки автомобиля и других факторов.
