СКВОЗНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Из-за перепадов температур, воздействия химических реагентов, влаги и механических повреждений на металлических поверхностях появляются трещины, сквозные отверстия.
ОТВЕРСТИЯ ИЛИ ТРЕЩИНЫ В ТРУБАХ
Возникают при ударах о неровности асфальта, грунта, из-за окисления в неблагоприятной окружающей среде.
ОБРЫВ, ОСЛАБЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
Точки крепления фрагментов глушителя, стяжки (хомуты) со временем теряют прочность. Требуется подтяжка резьбовых соединений или замена.
НАРУШЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ АВТОМОБИЛЯ
Возможно при перегреве двигателя. В редких случаях – во время попадания влаги на выпускной коллектор.
ЗАБИТ ИЛИ ПРОГОРЕЛ КАТАЛИЗАТОР
Частицы ржавчины, гарь выхлопных газов засоряют сетчатые соты, а высокие температуры и влага могут повредить стальную оболочку.
НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЯМБДА ЗОНДОВ
Причины: естественный износ, неполадки электрической части автомобиля.
Ремонт выхлопной системы
Выхлопная система служит для отвода отработавших газов, которые появляются после сгорания топлива. Благодаря конструкции элементов происходит глушение звука работающего мотора, смеси, выходящей наружу от вредных примесей. А катализатор позволяет бортовому компьютеру смешивать топливо и воздух так, чтобы мотор работал эффективнее. Состоит из:
- выпускного коллектора – одного или двух;
- системы трубопроводов;
- глушителя или резонатора;
- декоративного наконечника.
Неисправности могут привести к увеличению расхода топлива, дискомфорту во время поездок из-за повышенного шума, уменьшения тяги мотора.
Цена на ремонт выхлопных систем зависит от: степени повреждения основных элементов и стоимости запасных частей. В ряде случаев дополнительно могут понадобиться сварочные работы.
| НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| Сварка | 15 руб. |
| Замена одной части глушителя | 13 руб. |
| Замена прокладки | 6 руб. |
| Согнуть трубу | 13 руб. |
| Сварка трещин (круговой шов) | 15 руб. |
| Сварка трещин (трещина) | 25 руб. |
| Замена катализатора (используя сварочные работы) | 60 руб. |
| Замена катализатора (приемная труба, коллектор) | 130 руб. |
| Замена катализатора нижнее расположение | 50 руб. |
| Замена подвеса глушителя | 13 руб. |
| Замена гофры полуавтоматом | 50 руб. |
| Замена гофры без использования полуавтомата | 65 руб. |
| Замена на "спортивную банку" | 45 руб. |
| Снять или установить выпускной коллектор | 130 руб. |
| Прокладка (замена) | 15 руб. |
| Прокладка приемной трубы | 45 руб. |
| Замена или установка насадки | 6 руб. |
| Сварка прогоревшей трубы | 15 руб. |
| НАИМЕНОВАНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩЕЙ | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
| Гофра, сильфон, виброкомпенсатор | 15 руб. |
| Керамический катализатор | 5-15 руб. |
| Катализатор металлический | 5-10 руб. |
| Фланец ремонтный | 13 руб. |
| Уплотнительное кольцо глушителя | 3-50 руб. |
| Подвес глушителя | 2-13 руб. |
| Шпильки коллектора крепёжные | 0,5-4 руб. |
| Труба алюминизированная | 10-30 руб. |
| Пружинные соединения | 3-7 руб. |
| Прокладки коллектора | 7-100 руб. |
| Хомут глушителя | 1,5-5 руб. |
| Глушители, задняя часть | 30-155 руб. |
| Глушители дополнительные, резонаторы | 18-125 руб. |
| Датчики кислорода | 60-140 руб. |
| Гайки | 0,5-4 руб. |
| Эмуляторы сигнала ДК | 80-130 руб. |
| Обманки | 15-40 руб. |
| Муфты соединительные | 15-30 руб. |
| Гофра в нарезку | от 13 руб. |
Диагностика выхлопной системы
Для полного выяснения состояния выхлопной системы автомобиль устанавливают на подъёмник, мастера выполняют:
- первичный осмотр элементов;
- запуск мотора, выясняют, в каких местах нарушена герметичность;
- проверку кодов ошибок бортового компьютера для диагностики лямбда-зонда.
После этого сотрудники СТО делают вывод о необходимой последовательности ремонта, стоимости работ.
Ремонт глушителя выполняется поэтапно:
- соединения патрубков, утратившие герметичность, восстанавливают с применением новых прокладок. Если нужно – ставят ремонтные фланцы;
- сквозные дефекты металлических поверхностей патрубков устраняют одним из способов: приварка заплаток или замена фрагмента;
- ремонт резонатора или глушителя – проводят в 2 этапа: вскрытие «банки», восстановление перегородок с помощью сварки;
- замена катализатора – возможна установка либо оригинальной, либо универсальной детали;
- замена гофры – производим демонтаж и установку всех видов гофрированных патрубков.
После этого выполняются пробный запуск двигателя и проверка работоспособности выхлопной системы.
Ремонт выхлопных систем в Минске выполняется нашими мастерами на протяжении 10 лет. Делаем полную диагностику, устраняем неисправности, производим тюнинг. В мастерскую «AVTOZA» едут по четырём причинам:
ОПЫТНЫЕ МАСТЕРА
Можем отремонтировать все виды глушителей. У наших сотрудников многолетний опыт работы с автомобилями разных марок;
ГАРАНТИЯ
Предоставляем гарантию – от 12 месяцев до пожизненной. Продолжительность зависит от характера ремонта и особенностей запчастей
РАЗУМНЫЕ ЦЕНЫ
Цены – не требуем с клиентов лишних денег, вы заплатите ту сумму, которую определили до начала работы
СВОЙ СКЛАД ЗАПЧАСТЕЙ
Собственный склад – установка имеющихся запчастей уменьшит время ремонта.
НА RANGE ROVER
НА VW TRANSPORTER
НА VW PASSAT B3
“Был вчера у них в сервисе, очень понравилось как сделали, менял резонатор на пламегаситель. Всё на высшем уровне, и ребята все общительные, всё рассказали, показали. Скоро поеду менять кат, и раздвоенный выхлоп ставить. Спасибо!
Вячеслав - Инженер
“Работой очень довольна, звук достойный, радует уши! Спасибо, что очень основательно подошли к моему почти открученному коллектору! Спасибо ребята, успехов!!!
Полина - Директор
“Сегодня заезжал на замену гофры. Спасибо ребятам! Всё аккуратно, быстро и по деньгам нормалёк. Советую
Сергей - Веб-дизайнер
“Поменяла тут гофру. Сделали быстро и аккуратно. Дали год гарантии. Цену сказали по телефону, такой же оказалась по факту. Персонал приветливый. Сама мастерская довольна чистая (учитывая специфику работы). Имеется приличное оборудования для работ с выхлопными системами. Рекомендую
Алина - Дизайнер
“Сегодня заменил стоковый глушитель на тюнингованный MG-Race. Появился приятный брутальный бас, и по ощущениям стала еще резвее. Немного пришлось поколдовать все-таки с насадками, т.к. они в вырезы юбки не встали, и конечно бы с внутренней стороны места сварки шлифануть по хорошему, но это уже совсем другая тема, другие деньги и т.д. Спасибо большое, что все сделали красиво и качественно.
Дмитрий - Предприниматель
“Здравствуйте. Меняла у вас глушитель+ насадка. Качеством работ очень довольна, рекомендую всем!
Дарья - Экономист
Стоимость ремонта выхлопной системы зависит от степени износа деталей, марки автомобиля и других факторов.
